M-e-rcedes-b-enz 156 ইঞ্জিন C63 AMG CLS63 AMG W204 W219 6.2T মূল ব্যবহৃত

মূল পরামিতি

• ইঞ্জিন কোড:M156(6.2L V8)

• স্থানচ্যুতি:6২০৮ সিসি

• পাওয়ার আউটপুট:

  • স্ট্যান্ডার্ড:৪৫১৫২৫ এইচপি(গানের উপর নির্ভর করে)

  • টর্ক:৪৪৩৬৩০ এনএম(৩২৭ ০৪৬৫ পাউন্ড ফুট)5,২০০ আরপিএম

• কম্প্রেশন অনুপাত:11.3:1(প্রয়োজনপ্রিমিয়াম 98 RON জ্বালানী)

• ভ্যালভট্রেন:DOHC, ৩২ ভ্যালভভেরিয়েবল ভ্যালভ টাইমিং (ভিভিটি) সহ

• জ্বালানী ব্যবস্থা:ক্রমিক পোর্ট ইনজেকশন(সরাসরি ইনজেকশন নেই)

• ব্লক/হেড:অ্যালুমিনিয়াম ব্লক এবং মাথাসোডিয়াম ভর্তি এক্সস্পেজ ভালভ সহ

• রেডলাইন:7,২০০ আরপিএম

• তেল উৎপাদন ক্ষমতা:9.0L(এএমজি অনুমোদিত)মোবাইল 10W-40প্রস্তাবিত)

• নির্গমন:ইউরো ৪/৫ মেনে চলতে হবে

বিক্রয় পয়েন্ট

• কিংবদন্তি এএমজি পারফরম্যান্স¢ দ্যM156একটি6.2L প্রাকৃতিকভাবে উত্তোলিত V8এএমজি দ্বারা বিকশিত, সরবরাহ

• ৪৫১৫২৫ এইচপি(মডেল অনুযায়ী পরিবর্তিত হয়) এবং উত্তেজনাপূর্ণ গ্যাস প্রতিক্রিয়া।

• উঁচু গতির উত্তেজনা¢ রেডলাইন এ7,২০০ আরপিএম, একটি রৈখিক পাওয়ারব্যান্ড এবং মাতাল নিষ্কাশন নোট সঙ্গে।

• বিস্তৃত সামঞ্জস্য√ একাধিক ফিটএএমজি ৬৩ সিরিজমডেল, যার মধ্যে রয়েছেঃ

  • C63 AMG (W204)৪৫১ এইচপি (২০০৮-২০১৪)

  • E63 AMG (W211/W212)৫১৪ ৫২৫ এইচপি (২০০৬-২০১১)

  • S63 AMG (W221)৫২৫ এইচপি (২০০৭-২০১০)

  • এমএল৬৩ এএমজি (ডাব্লু১৬৪)₹৫০৩ এইচপি (২০০৬-২০১১)

• টার্বো লেগ নেইপ্রাকৃতিকভাবে উত্তাপযুক্ত নকশা তাত্ক্ষণিক শক্তি সরবরাহ করে (আধুনিক টার্বোচার্জড এএমজিগুলির তুলনায়) ।

• শক্তিশালী পরে বাজারের সমর্থন¢ টিউনিংয়ের জন্য জনপ্রিয় (ইসিইউ রিম্যাপ, হেডার, ক্যাম)৫৫০+ এইচপি.

• দীর্ঘস্থায়ী অভ্যন্তরীণ√ উচ্চ ঘূর্ণনশীলতার জন্য কাঠের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, উচ্চ প্রবাহের অ্যালুমিনিয়াম মাথা এবং শক্তিশালী পিস্টন

• সহনশীলতা।

•