B-e-nz 272 ইঞ্জিন S280 S300 R300 ML300 GLK300 S350 ML350 R350 মূল কারখানার ব্যবহৃত ইঞ্জিন

মূল পরামিতি

• ইঞ্জিন কোড: M272 (3.5L V6) ।

• স্থানচ্যুতি: ৩,৪৯৮ সিসি।

• পাওয়ার আউটপুট:

  • স্ট্যান্ডার্ড: ২৬৮-৩১৫ এইচপি (অনুসারে পরিবর্তিত হয়; উদাহরণস্বরূপ, E350: ২৬৮ এইচপি; SLK350: ৩০৫ এইচপি) ।

  • টর্ক: 258 ₹365 এনএম (258 ₹350 পাউন্ড-ফুট) @ 2,400 ₹5,000 আরপিএম।

• কম্প্রেশন অনুপাত: ১০.7:1.

• জ্বালানী ব্যবস্থা: ধারাবাহিক মাল্টিপোর্ট জ্বালানী ইনজেকশন।

• ভ্যালভট্রেন: ভেরিয়েবল ভ্যালভ টাইমিং (ভিভিটি) সহ ডোএইচসি ইনপুট এবং নিষ্কাশন।

• ব্লক/হেড: সিলিকন লেপযুক্ত সিলিন্ডার দেয়াল সহ অ্যালুমিনিয়াম খাদ।

• সময় ব্যবস্থা: চেইন ড্রাইভিং (নির্বিঘ্ন নকশা) ।

• তেল উৎপাদন ক্ষমতা: ~ ৭.৫ লিটার (ফিল্টার সহ) ।

• নির্গমন: ইউরো ৪ মেনে চলে।

• অ্যাপ্লিকেশন:

  • মের্সেডস-বেঞ্জ: E350 (W211), S350 (W221), ML350 (W164), CLK350 (W209), R350 (W251), ইত্যাদি

  • ক্রাইসলার: ৩০০সি, জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি (২০০৫-২০১০) ।

• উৎপাদন বছর: ২০০৪-২০১১।

বিক্রয় পয়েন্ট

প্রমাণিত নির্ভরযোগ্যতা: এম২৭২ সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হলে তার মসৃণ পারফরম্যান্স এবং দীর্ঘায়ুর জন্য বিখ্যাত।

পরবর্তী মডেলগুলি (২০০৮ সালের পরে) প্রাথমিক ভারসাম্য শাখার সমস্যাগুলি সমাধান করেছিল।

বিলাসবহুল পারফরম্যান্স: মের্সেডসের প্রিমিয়াম যানবাহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা একটি

প্রিমিয়াম ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা।

বিস্তৃত সামঞ্জস্য: একাধিক মার্সেডিজ-বেঞ্জ মডেল (ই-ক্লাস, এস-ক্লাস, এমএল, জিএল, আর-ক্লাস, ইত্যাদি) এবং ক্রাইসলার ফিট করে

ক্রসওভার (যেমন, জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি, ক্রাইসলার ৩০০সি) ।

উন্নত প্রযুক্তি: বৈশিষ্ট্য পরিবর্তনশীল ভালভ টাইমিং (ভিভিটি), অ্যালুমিনিয়াম ব্লক/হেড এবং ইলেকট্রনিক গ্যাস

কার্যকারিতা এবং প্রতিক্রিয়াশীলতার জন্য নিয়ন্ত্রণ।

শক্তিশালী পরে বাজারের সমর্থন: মেরামত বা আপগ্রেডের জন্য OEM এবং পরে বাজারের অংশগুলির প্রচুর উপলব্ধতা।

জ্বালানী দক্ষতা: শক্তি এবং জ্বালানী অর্থনীতির ভারসাম্য জন্য অপ্টিমাইজড (~ 20 ¢ 24 এমপিজি হাইওয়ে পর্যন্ত, নির্ভর করে

আবেদন করার পর) ।

স্থায়িত্ব: সংক্ষিপ্ত রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবধানের জন্য টাইমিং চেইন (বেল্ট নয়) সহ শক্তিশালী নির্মাণ।