| উৎপত্তি স্থল: | গুয়াংডং, চীন |
| পরিচিতিমুলক নাম: | ke li shi |
| মডেল নম্বার: | D4CBT |
| ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ: | 1 |
|---|---|
| মূল্য: | CN¥10,716.83/pieces 1-4 pieces |
| ডেলিভারি সময়: | 7-15 কার্যদিবস |
| পরিশোধের শর্ত: | L/C, D/A, D/P, T/T, ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন, মানিগ্রাম |
| উদ্দেশ্য: | প্রতিস্থাপন/মেরামতের জন্য | বছর: | 2003- |
|---|---|---|---|
| মডেল: | জে-ইইপি 2500 | ইঞ্জিন: | 2.5 |
| গাড়ির ফিটিং: | জে-ইপ (বিজেসি) | প্রকার: | ডিজেল ইঞ্জিন |
| শক্তি: | 197 | স্থানচ্যুতি: | 2.5T |
| টর্ক: | 436Nm | গ্যারান্টি: | ৩ মাস |
| ইঞ্জিন কোড: | D4CBT | গাড়ির মডেল: | জে-ইপিএস 2.0 |
| শর্ত: | ব্যবহৃত | ||
| বিশেষভাবে তুলে ধরা: | সেকেন্ড হ্যান্ড ৪ সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন,2.5 ৪-সিলিন্ডার ডিজেল ইঞ্জিন,জিপ ডি৪সিবিটি ৪সাইল ডিজেল ইঞ্জিন |
||
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| ইঞ্জিন কোড | D4CBT (VM Motori 425 OHV) |
| স্থানচ্যুতি | 2৪৯৯ সিসি (২.৫ এল) |
| কনফিগারেশন | ইনলাইন 4-সিলিন্ডার, ওএইচভি (ওভারহেড ভালভ) |
| আকাঙ্ক্ষা | টার্বোচার্জ, ইন্টারকুলিং |
| বোর × স্ট্রোক | 92.0 মিমি × 94.0 মিমি |
| কম্প্রেশন অনুপাত | 21:1 |
| জ্বালানী ব্যবস্থা | অপ্রত্যক্ষ ইনজেকশন (মেকানিক্যাল পাম্প) |
| সর্বাধিক শক্তি | ~১১৪ এইচপি (৮৫ কেডব্লিউ) @ ৩,৮০০,০০০ আরপিএম |
| ম্যাক্স টর্চ | ~২৮৫ এনএম (২১০ পাউন্ড-ফুট) @ ১,৮০০ ₹২,৫০০ আরপিএম |
| ভ্যালভট্রেন | ওএইচভি (৮টি ভালভ) |
| অ্যাপ্লিকেশন | জে-ইপ চেরোকি (এক্সজে), ডাব্লু-র্যাংলার (টিজে) (1997~2006, ইউরোপীয়/বিশ্বব্যাপী বাজার) |
| নির্গমন মান | ইউরো ৩ |
টর্ক-সমৃদ্ধ পারফরম্যান্স: অফ-রোডিং এবং ট্যাগিংয়ের জন্য আদর্শ, শক্তিশালী নিম্ন-শেষ টর্ক সহ।
স্থায়িত্ব: শক্তিশালী কাস্ট আয়রন নির্মাণ কঠিন অবস্থার মধ্যেও দীর্ঘায়ু নিশ্চিত করে।
যান্ত্রিক সরলতা: আধুনিক ডিজেলের তুলনায় কম ইলেকট্রনিক উপাদানগুলির উপর নির্ভর করে, মেরামত সহজ করে।
জ্বালানী দক্ষতা: তার যুগের জন্য দক্ষ, দীর্ঘ দূরত্বের ড্রাইভিং এবং অফ-রোড ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজড।
অফ-রোড সক্ষমতা: অস্থির ভূখণ্ড এবং ভারী বোঝা মোকাবেলা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, জীপ এর শক্ত লাইনআপের একটি মূল উপাদান।
ঠাণ্ডা আবহাওয়ায় নির্ভরযোগ্যতা: গ্লো প্লাগ সিস্টেম ঠান্ডা জলবায়ুতে নির্ভরযোগ্য শুরু নিশ্চিত করে।
উত্তরাধিকার: D4CBT VM Motori's এর অংশ৪২৫ সিরিজ, বাণিজ্যিক এবং অফ-রোড যানবাহনে দৃঢ়তার জন্য পরিচিত।
অফ-রোড ফোকাস: টর্চ সরবরাহ এবং জিপ 4x4 সিস্টেমের সাথে সামঞ্জস্যের জন্য উত্সাহীদের দ্বারা পছন্দসই।
রক্ষণাবেক্ষণ: নিয়মিত সার্ভিস প্রয়োজন (যেমন, টাইমিং বেল্ট পরিবর্তন) কিন্তু আধুনিক সাধারণ রেল ডিজেলের তুলনায় কম জটিল।
![]()
![]()
বর্ণনা
দয়া করে মনে রাখবেন যে "ব্যবহৃত" লেবেলযুক্ত সমস্ত আইটেম ব্যবহার করা হয়েছে এবং সামান্য স্ক্র্যাচ এবং স্ক্র্যাচ চিহ্ন থাকতে পারে। তবে, তারা সম্পূর্ণ কার্যকরী এবং কার্যকরী।আমরা আপনাকে পণ্যটি কেনার আগে ছবিগুলি দেখার পরামর্শ দিই যাতে আপনি পণ্যটির অবস্থার সাথে সন্তুষ্ট হন.
সমস্ত উপাদানগুলি যানবাহন থেকে সরিয়ে নেওয়ার আগে বা পরে পরীক্ষা করা হয়। দয়া করে নোট করুন যে এই অংশটি পূর্বে ইনস্টল করা দ্বিতীয় হাতের আইটেম।ছবিতে প্রদর্শিত আইটেমগুলি এই তালিকায় প্রদত্ত সঠিক আইটেম, যদি না আইটেম বর্ণনায় অন্যভাবে বলা হয়।
কেনার আগে, নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি যে গাড়িটি মেরামত করার চেষ্টা করছেন তার অংশগুলির সাথে আপনি যে অংশ কোড এবং বডি প্যানেলগুলি কিনেছেন তা মিলছে।
বেশিরভাগ ইলেকট্রনিক অংশ (ইসিইউ, মডিউল, হেডলাইট ইত্যাদি) কোডিং / প্রোগ্রামিং প্রয়োজন হতে পারে
যদি আপনার কোন অতিরিক্ত অংশের প্রয়োজন হয়, তাহলে আপনার অর্ডার দেওয়ার আগে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন। আমরা আপনার প্রয়োজন হতে পারে এমন অন্য কোন আইটেম আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে খুশি হব।একাধিক ক্রয়ের জন্য ছাড় পাওয়া যায়.
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mr. Willianm
টেল: +86 13570392086
ঠিকানা: রুম ৭১০, বিল্ডিং ১০, জিজিং টেকনোলজি বিল্ডিং, ২ নং জিংগু সাউথ রোড, হুয়াদু টাউন, হুয়াদু জেলা, গুয়াংজু সিটি
কারখানার ঠিকানা:নং ১১-১৫, বিল্ডিং ১৯, হংহুই অটো পার্টস, হুয়াডু কাইতং অটো পার্টস সিটি, হুয়াডং টাউন, হুয়াডু জেলা, গুয়াংজু সিটি